Sơ lược chia sẻ khắc phục máy phun áp lực rung mạnh khi vận hành
Hiện tượng Máy rửa xe ô tô gia đình (hay còn gọi là: máy phun cao áp) bị rung giật lúc dùng đến thường thì là do 6 nguyên nhân căn bản dưới đây:
-Có nhiều vết xước vỡ trên bề mặt máy hoặc phần bơm.
-Xuất hiện mảnh vỡ hoặc chi tiết rác có trong máy.
-Có những khía cạnh ở máy hoặc máy bơm bị lỏng bởi ta không bảo trì hay kiểm tra kỹ lưỡng.
-Áp lực máy có thể bị giảm trong quá trình bơm
-Buồng bơm không được vệ sinh sạch hoặc van và phớt đã quá cũ
-Dây curoa quá chùng.
Hướng kiểm tra và khắc phục:
Để khắc phục với những tình trạng này, điều đầu tiên người dùng phải kiểm tra thật kỹ hầu hết máy phun áp lực xem có triệu chứng bị nứt vỡ hay lỏng, chờn zen ở khía cạnh nào không. Test kỹ trong máy, ngăn cất nước, máy bơm, vòi phun…xem với tồn tại các mảnh vỡ hoặc rác hay không. ví như sở hữu cần loại bỏ đi và khắc phục ngay.
Tiếp theo, bạn cũng bắt buộc để ý, tình trạng máy phun áp lực bị rung giật sở hữu nguyên nhân căn bản là do áp lực máy bị giảm trong quá trình bơm, do vậy bạn buộc phải kiểm tra những vị trí sau:
– Kiểm tra nguồn nước đầu vào tại vòi hút xem sở hữu bị thiếu không?
– Kiểm tra vòi hút có bị tắc hoặc thủng gây không kín không vì mang thể gây hiện tượng tụt áp đầu hút.
– Bạn buộc phải lắp đầu lọc rác tại đầu vòi hút để ko bị tắc hoặc rác lọt vào (nếu bạn sử dụng nước giếng khoan buộc phải kiểm tra thường xuyên vì nước giếng khoan thường tạo rêu)
Thứ ba, bạn kiểm tra buồng bơm bằng phương pháp tháo buồng bơm như sau:
Đầu bơm (buồng bơm) được đặt cố định bởi những bulon phía dưới gầm buồng bơm và các bulon hai bên cạnh buồng bơm, bạn tháo ra nhẹ nhàng.
Phía trong buồng bơm mang từ 2 đến 3 hoặc 4 ống xilanh đón đầu pít tông đâm tới. Tại vị trí này bạn sẽ thấy những van bơm có lò xo nén và những phớt ôm kín piton tới. Bạn nhẹ nhàng tháo ra vệ sinh sạch sẽ các van, phớt và buồng bơm, kiểm tra nếu thấy van hoặc phớt bị lão hoá thì nên thay mới đúng chủng mẫu (loại này ko đắt lắm chỉ từ 70 đến hơn 100 nghìn / bộ tuỳ loại) sau đấy bạn lắp lại như cũ là mang thể chạy bình thường.
Thứ 4: Bạn có thể kiểm tra độ căng dây curoa của đầu bơm xem mang bị chùng trượt hoặc moto sở hữu công suất ko đủ bắt buộc kéo máy rửa xe hay bị trượt hoặc dừng
giả dụ thấy hiện tượng dầu nhớt trong khoang máy bơm mang màu nâu xám trắng như màu cà phê sữa nhạt thì đó là biểu hiện bị rò nước vào khoang máy do các phớt chống dầu tại những ống piton, phớt trục cam thì phải buộc phải tiến hành sửa chữa ngay. ví như không sẽ dẫn tới vỡ vòng bi trục cam. Nguyên nhân dễ nhận thấy nhất thông thường là do thủng đầu piton bơm, bởi vậy áp lực nước khi bơm theo lỗ thủng đưa nước vào khoang máy.
